Los costes del seguro del Ford Transit 7.Generation Kombi 310 L2 2.0 TDCi son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 26 €. La elevada depreciación media del Ford Transit 7.Generation Kombi 310 L2 2.0 TDCi , que asciende a 679 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 22821 €. El Ford Transit 7.Generation Kombi 310 L2 2.0 TDCi se vende por 49777 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 22821 €.
La cuota de arrendamiento es de 213.01 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Ford Transit ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1290.5 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11514.98 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 22821 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Transit da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.05, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
10.224,48 €
Transferencia / Aprobación
1.290,50 €
Costes totales
11.514,98 €
Costes totales
11.514,98 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
213,01 €
(179,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
239,90 €
(201,60 € netto)
Bruttolistenpreis
22.821,00 €
Factor de arrendamiento
0.93
Tasa de arrendamiento efectivo
1.05
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 213.01 €, el Ford Transit 7.Generation Kombi 310 L2 2.0 TDCi es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Ford Transit, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 26 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 119 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 22821 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1290.5. La valoración final de esta oferta: El único coste medio elevado por kilómetro en la cantidad de 0.29 euros, en combinación con el factor de leasing efectivo sin embargo pobre de 1.05, son fuertes indicios de que se trata de una oferta menos buena.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
16.554,50 €
Costes fijos de funcionamiento
16.554,50 €
Plazos de arrendamiento Total
10.224,48 €
Costes totales
26.778,98 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,29 €
Coste total acumulado / Km
0,29 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
1.04
de210,84 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.99
de224,91 €