I costi assicurativi per la Ford Transit 7.Generation Kombi 310 L2 2.0 TDCi sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 26 €. L'elevato deprezzamento medio di Ford Transit 7.Generation Kombi 310 L2 2.0 TDCi pari a 679 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 22821 €. In media, la Ford Transit 7.Generation Kombi 310 L2 2.0 TDCi viene scambiata per 49777 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 22821 €.
Il tasso di leasing è 213.01 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Ford Transit ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1290.5 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11514.98 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 22821 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Ford Transit risulta in un fattore di leasing effettivo di 1.05, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
10.224,48 €
Trasferimento / Approvazione
1.290,50 €
Costi totali
11.514,98 €
Costi totali
11.514,98 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
213,01 €
(179,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
239,90 €
(201,60 € netto)
Bruttolistenpreis
22.821,00 €
Fattore leasing
0.93
Tasso di leasing effettivo
1.05
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 213.01 €, il Ford Transit 7.Generation Kombi 310 L2 2.0 TDCi è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Ford Transit la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 26 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 119 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 22821 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1290.5 €. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.29 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.05, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
16.554,50 €
Costi operativi fissi
16.554,50 €
Tasso di leasing Totale
10.224,48 €
Costi totali
26.778,98 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,29 €
Costo totale cumulativo / Km
0,29 €
∅ Costi / km
0,28 €
Fattore leasing
1.04
da210,84 €
∅ Costi / km
0,27 €
Fattore leasing
0.99
da224,91 €