Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT - Costes
Costes mensuales de Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT
Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 237.44 € al mes por un plazo de 24 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Ford Kuga ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5750 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11448.56 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 44600 €, obtendrá el factor de leasing. Este Ford Kuga da un factor de leasing efectivo de 1.07, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 24 meses
5.698,56 €
Transferencia / Aprobación
5.750,00 €
+
Costes totales
11.448,56 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
11.448,56 €
Duración
24 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
237,44 €
(199,53 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
477,02 €
(400,86 € netto)
Bruttolistenpreis
44.600,00 €
Factor de arrendamiento
0.53
Tasa de arrendamiento efectivo
1.07
Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 237.44 €, el Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad,. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5750. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.14 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
5.750,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
5.750,00 €
Plazos de arrendamiento Total
5.698,56 €
+
Costes totales
11.448,56 €
Kilómetros totales
10.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,14 €
Coste total acumulado / Km
1,14 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT
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