Le taux de leasing est de 237.44 € par mois pour une durée de 24 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Kuga ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5750 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11448.56 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 44600 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Kuga, le facteur de leasing effectif est de 1.07, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 24 mois
5.698,56 €
Transfert / admission
5.750,00 €
Coût total
11.448,56 €
Coût total
11.448,56 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
237,44 €
(199,53 € netto)
Taux de leasing effectif
477,02 €
(400,86 € netto)
Bruttolistenpreis
44.600,00 €
Facteur de leasing
0.53
Taux de leasing effectif
1.07
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 237.44 €, le Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5750 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.14 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
5.750,00 €
Coûts d'exploitation fixes
5.750,00 €
Versements de leasing Somme
5.698,56 €
Coût total
11.448,56 €
Total kilométrage
10.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,14 €
Coût total cumulé / Km
1,14 €
∅ Coût / km
0,57 €
Facteur de leasing
0.9
à partir de457,00 €
∅ Coût / km
0,74 €
Facteur de leasing
0.92
à partir de593,81 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.16
à partir de365,00 €