CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG - Costes
Costes mensuales de CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG
Los costes del seguro del CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes. La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 28 €. La depreciación media del CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 524 euros al mes. El CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG se vende por 50285 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 45688 €.
CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 499 € al mes y una duración de 60 meses, la oferta de CUPRA Ateca es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento.
Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 60 meses
29.940,00 €
Transferencia / Aprobación
0,00 €
+
Costes totales
29.940,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
29.940,00 €
Duración
60 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
499,00 €
(419,33 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
499,00 €
(419,33 € netto)
Kaufpreis
41.480,00 €
Factor de arrendamiento
1.2
Tasa de arrendamiento efectivo
1.2
CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 499 €, el CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Para el CUPRA Ateca, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 28 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 198 € mensuales. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 45688 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.6 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
25.920,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
25.920,00 €
Plazos de arrendamiento Total
29.940,00 €
+
Costes totales
55.860,00 €
Kilómetros totales
49.980,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,60 €
Coste total acumulado / Km
0,60 €
Arrendamiento de desarrollo de precios CUPRA Ateca 1.Generation 2.0 TSI Edition VZ 4Drive DSG
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