Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8 - Terreno

¿Es bueno un Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8 para el off-road?

Citroen C5 Aircross 1.Generation  Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8

Puede el Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start C-Series e-EAT8 del modelo también ser utilizado fuera de la carretera? Aquí a menudo se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Para un verdadero terreno abrupto se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos modelos que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Citroen C5 Aircross no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es coche 230 mm. Esto significa que puede ir a casi cualquier sitio, y apenas hay rutas regulares a las que no pueda enfrentarse.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Citroen C5 Aircross no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

230 mm

Transmisión de energía

FRONT