BMW 7er-Reihe G11/G12 730d M Sportpaket xDrive Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW 7er-Reihe G11/G12 730d M Sportpaket xDrive Steptronic

BMW 7er-Reihe G11/G12 730d M Sportpaket xDrive Steptronic

Los costes del seguro del BMW 7er-Reihe G11/G12 730d M Sportpaket xDrive Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 297 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 38 €. La elevada depreciación media del BMW 7er-Reihe G11/G12 730d M Sportpaket xDrive Steptronic , que asciende a 1361 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 120090 €. El BMW 7er-Reihe G11/G12 730d M Sportpaket xDrive Steptronic se vende por 106600 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 120090 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW 7er-Reihe G11/G12 730d M Sportpaket xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 1044 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este BMW 7er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1190 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 51302 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 120090 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW 7er-Reihe resulta en un factor de leasing efectivo de 0.89, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

50.112,00 €

Transferencia / Aprobación

1.190,00 €

+

Costes totales

51.302,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

51.302,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

1.044,00 €
(877,31 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

1.068,79 €
(898,14 € netto)

Bruttolistenpreis

120.090,00 €


Factor de arrendamiento

0.87

Tasa de arrendamiento efectivo

0.89

BMW 7er-Reihe G11/G12 730d M Sportpaket xDrive Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 1044 €, el BMW 7er-Reihe G11/G12 730d M Sportpaket xDrive Steptronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 7er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 38 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 136 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 297 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 120090 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1190. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.89, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.28 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

31.286,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

31.286,00 €

Plazos de arrendamiento Total

50.112,00 €

+

Costes totales

81.398,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,28 €

Coste total acumulado / Km

1,28 €

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