Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro - Costes
Costes mensuales de Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro
Los costes del seguro del Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro son extremadamente elevados, en torno a los 177 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La elevada depreciación media del Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro , que asciende a 802 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 68375 €. El Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro se vende por 84730 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 68375 €.
Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La cuota de arrendamiento es de 329.63 € al mes por un plazo de 24 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el Audi e-tron ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1000 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8911.12 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 68375 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi e-tron, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.54, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 24 meses
7.911,12 €
Transferencia / Aprobación
1.000,00 €
+
Costes totales
8.911,12 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
8.911,12 €
Duración
24 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
329,63 €
(277,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
371,30 €
(312,02 € netto)
Bruttolistenpreis
68.375,00 €
Factor de arrendamiento
0.48
Tasa de arrendamiento efectivo
0.54
Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 329.63 €, el Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son medias 123 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 177 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 68375 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1000. La valoración final de esta oferta: Los costes por kilómetro son bastante elevados en 0.45 €, pero si se tiene en cuenta el factor de leasing efectivo de 0.54, rápidamente queda claro: por ciertamente mucho dinero, aquí obtiene mucho coche. ¡Una verdadera recomendación!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
11.536,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
11.536,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.911,12 €
+
Costes totales
19.447,12 €
Kilómetros totales
20.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,45 €
Coste total acumulado / Km
0,45 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Audi e-tron GE Sportback 50 S line quattro
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