Audi e-tron GE 55 S line black edition quattro - Costes

Costes mensuales de Audi e-tron GE 55 S line black edition quattro

Audi e-tron GE  55 S line black edition quattro

Los costes del seguro del Audi e-tron GE 55 S line black edition quattro son extremadamente elevados, en torno a los 177 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo). La elevada depreciación media del Audi e-tron GE 55 S line black edition quattro , que asciende a 1041 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 112701 €. El Audi e-tron GE 55 S line black edition quattro se vende por 99230 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 112701 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

Audi e-tron GE 55 S line black edition quattro Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 1.365 € al mes y una duración de 36 meses, la oferta de Audi e-tron es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 840 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 889.14 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 112701 €, obtendrá el factor de leasing. Este Audi e-tron, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.02, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 36 meses

49,14 €

Transferencia / Aprobación

840,00 €

+

Costes totales

889,14 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

889,14 €

Duración

36 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

1,37 €
(1,15 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

24,70 €
(20,76 € netto)

Kaufpreis

112.700,00 €


Factor de arrendamiento

0

Tasa de arrendamiento efectivo

0.02

Audi e-tron GE 55 S line black edition quattro Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. El Audi e-tron GE 55 S line black edition quattro es un coche muy asequible desde el principio con una cuota mensual de leasing de 1.365 €. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, ascienden como mínimo a 130 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 177 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 112701 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 840 (una sola vez).

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses). La valoración final de esta oferta: El bajo coste por kilómetro es de 0.03 €, lo que convierte a esta oferta en un auténtico chollo de leasing en relación con el bajísimo factor de leasing efectivo de 0.02 .

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

18.192,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

18.192,00 €

Plazos de arrendamiento Total

49,14 €

+

Costes totales

18.241,14 €

Kilómetros totales

29.988,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,03 €

Coste total acumulado / Km

0,03 €

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