Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT - Dimensioner, forbrug, vægt...

Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Den Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT af fabrikanten Suzuki er en automatisk omskiftet, chic lille bil med 3700 mm længde og 1605 mm højde. Med en effekt på 83 hk klarer bilen en topfart på 155 km/t og er derfor mere en repræsentant for et afslappet transportmiddel. Med en præstation af 83 hk, den 995 kg vejer køretøjet kun 155 km/t men den kan sprinte fra 0 til 100 km/t på kun :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-acceleration_0_100 sekunder. Dette er den effekt, den leverer 4 cylindre og 1197 cc forskydning. Det indre har kun 4 pladser, hvis føreren rejser alene, er det maksimale rumindhold i bagagerummet 1100 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 4.3 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 32 liter, har du ikke en lang rækkevidde - men det behøver du heller ikke med dette køretøj.

Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Ist ein Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT ein Familiebil?

Spørger er en god familiebil er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. når de køber en ny biler og derfor tager denne {overvejelse kun hensyn til de fælles aspekter.

S

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Ist ein Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT ein Langturskøretøj?


Ganske vist er tankinholdet med 32 Litern knap så stort, men på grund af et lavt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100 km Liter

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Ist ein Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT ein god bybil?

Er en Suzuki Ignis også egnet til chauffører, den regelmæssigt på vejen i byen? Her afhænger det først og fremmest af motorkøretøj størrelse, men også af komfortfunktioner som park

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Ist ein Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT ein til off-road?

Er Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT også egnet til offroad-brug? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Ist ein Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT ein godt trækkende køretøj?

Er Suzuki Ignis også god til at trække trailere? For at besvare dette spørgsmål en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og d

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT

Ist ein Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort CVT ein grønt køretøj?

Er leasing af en Suzuki Ignis en klimabevidst beslutning ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda