Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) - Køretøj

Er en Renault Master III Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb) et miljøvenligt køretøj?

Renault Master III  Kastenwagen L4H2 4,5t dCi 130 Zwillingsbereifung (Heckantrieb)

Er Renault Master en bæredygtig investering i vores miljø? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda leje bæredygtigt producerede Automobiler, som er CO2-neutrale produceret eller anvender genbrugsmaterialer.

Da denne bil har en klassisk drivmotor med forbrændingsmotor, Er det forbrugsniveauet der er afgørende. Renault Master forbruger desværre :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_city_per100km liter pr. 100km i byområder og er derfor bestemt ikke et af de miljøvenlige transportmidler på de tyske veje. I gennemsnit udleder den en CO2-emission på 233 g/km.

Vurdering - er Renault Master en miljøvenlig bil? biler er en gammeldags forbrændingsmotor. Den er udstyret med de nyeste motorer, men hvis man vil gøre noget godt for miljøet, skal man bevise, at man har en økonomisk fod på speederen. Især fordi det er en rigtig tung motorkøretøj. Også fordi car_offers-model-car_manufacturer-name Master som repræsentant for CO2-effektivitetsklasse D er en af de virkelige miljøsyndere.

Betegnelse

Kombineret forbrug

9 l/100km

CO2-emission pr. kilometer

233g/km