Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift - Køretøj

Er en Renault Master III Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift et miljøvenligt køretøj?

Renault Master III  Kastenwagen Doppelkabine L3H2 3,5t ENERGY dCi 150 Quickshift

Kan du blive grøn med Renault Master ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda leje bæredygtigt producerede motorkøretøj, som er CO2-neutrale fremstillet eller anvender genbrugsmaterialer.

Da dette er en vogn med forbrændingsmotor, Hvis det først og fremmest er forbruget der har betydning. Renault Master forbruger desværre :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_city_per100km liter pr. 100km i byområder og er derfor bestemt ikke et af de miljøvenlige transportmidler på de tyske veje. I gennemsnit udleder den en CO2-emission på 183 g/km.

Vurdering - er Renault Master en miljøvenlig bil? bil er en gammeldags forbrændingsmotor. Den er udstyret med de nyeste motorer, men hvis man vil gøre noget godt for miljøet, skal man bevise, at man har en økonomisk fod på speederen. Især fordi det er en rigtig tung motorkøretøj. Også fordi dette køretøj er lige akkurat i orden med hensyn til CO2-effektivitet, selv om man faktisk ville være nødt til at give en B-klasses effektivitet en tommelfinger nedad i forhold til miljøvenlighed.

Betegnelse

Kombineret forbrug

7 l/100km

CO2-emission pr. kilometer

183g/km