Renault Kangoo II Rapid Z.E. (33 kWh) (2-Sitzer) (inkl. Batterie) - Terræn

Er en Renault Kangoo II Rapid Z.E. (33 kWh) (2-Sitzer) (inkl. Batterie) god til off-road?

Renault Kangoo II  Rapid Z.E. (33 kWh) (2-Sitzer) (inkl. Batterie)

Er Renault Kangoo II Rapid Z.E. (33 kWh) (2-Sitzer) (inkl. Batterie) også egnet til offroad-brug? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal der mere til end blot et firehjulstræk. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange modeller, der ser off-road egnede ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Renault Kangoo fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 184 mm for dette køretøj. Det gør det muligt at komme fremad selv i kuperet terræn og f.eks. på mudrede stier i skoven uden at sidde op, hvis man antager, at der er tale om firehjulstræk. Drejningsmomentet er på 225 Nm, hvilket er noget, du kan starte med - men hvis du trækker meget, vil du også kunne mærke det ordentligt.



Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Renault Kangoo ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT