Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active - Dimensioner, forbrug, vægt...

Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Peugeot 108 1.Generation  Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active

Producentens Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active Peugeot er en manuelt omskiftet, chic lille bil med 3475 mm længde og 1460 mm højde. Med en ydelse på 72 hk kan man med det 915 kg køretøjet kan stadig nå en hastighed på 160 km/t. Dette er den effekt, den leverer 3 cylindre og 998 cc forskydning. Det indre har kun 4 pladser, hvis føreren rejser alene, er det maksimale rumindhold i bagagerummet 780 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 3.8 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 35 liter, har du ikke en lang rækkevidde - men det behøver du heller ikke med dette køretøj.

Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Peugeot 108 1.Generation  Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active

Ist ein Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active ein Familiebil?

om et Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active er en god motorkøretøj til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de

Peugeot 108 1.Generation  Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active

Ist ein Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active ein Langturskøretøj?


Ganske vist er tankinholdet med 35 Litern knap så stort, men på grund af et lavt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100 km Liter

Peugeot 108 1.Generation  Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active

Ist ein Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active ein god bybil?

Er en Peugeot 108 også egnet til chauffører, den regelmæssigt på vejen i byen? Her afhænger det først og fremmest af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parker

Peugeot 108 1.Generation  Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active

Ist ein Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active ein til off-road?

Kan Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active også bruges offroad? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal d

Peugeot 108 1.Generation  Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active

Ist ein Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active ein godt trækkende køretøj?

Du vil gerne bruge Peugeot 108 også som trækkende køretøj til trailere? For at besvare dette emne skal biler betragtes fra alle synspunkter såsom om der overhovedet findes en anhængerk

Peugeot 108 1.Generation  Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active

Ist ein Peugeot 108 1.Generation Top! 1.0 e-VTi 68 STOP&START Active ein grønt køretøj?

Er leasing af en Peugeot 108 en klimabevidst beslutning ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu end