Forsikringsomkostningerne for den Peugeot 108 1. Generation 1.0 VTi 72 Stop&Start Style er i gennemsnit høje med ca. 73 € om måneden i gennemsnit.
På grund af den CO2-prisfastsættelse, der indføres i 2021, og som i højere grad tager hensyn til miljøskadelige emissioner, er den månedlige afgift kun
2 € om måneden. I gennemsnit handles Peugeot 108 1. Generation 1.0 VTi 72 Stop&Start Style til 13250 € og det tilbudte køretøj har en bruttolistepris på 11590 €.
Med en leasingydelse på 89.1 € pr. måned for en løbetid på 24 måneder er tilbuddet Peugeot 108 et meget godt tilbud. Men er det en leasingaftale? Den afgørende faktor er leasingfaktoren, som beregnes ved at dividere leasingraten med bruttolisteprisen.
Til den månedlige leasingydelse skal der også lægges ekstra omkostninger, f.eks. til overdragelse og registrering. Disse omkostninger holdes dog inden for grænserne med dette tilbud på 850 €. Hvis du dividerer de samlede omkostninger (leasingomkostninger + faste omkostninger = 2988.4 €) med antallet af måneder (i dette tilbud: 24 måneder) får du de månedlige effektive omkostninger. Hvis du derefter dividerer dette beløb med bruttolisteprisen på 11590 €, får du leasingfaktoren. Denne Peugeot 108 giver en effektiv leasingfaktor på 1.07, så det er en ret dyr leasingbil. En sammenligning af leasing med andre tilbud er værd at foretage.
Leasingpriser / 24 måneder
2.138,40 €
Overførsel/godkendelse
850,00 €
Samlede omkostninger
2.988,40 €
Samlede omkostninger
2.988,40 €
Varighed
24 Måneder
Leasing af sats
89,10 €
(74,87 € netto)
Effektiv leasingrente
124,52 €
(104,64 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasingfaktor
0.77
Effektiv leasingrente
1.07
Omkostningerne pr. kilometer er afgørende for kilometerleasing, især hvis de skal betales privat. Peugeot 108 1. Generation 1.0 VTi 72 Stop&Start Style er med en månedlig leasingpris på 89.1 €, allerede en ret billig bil. Ved beregningen af omkostningerne pr. kilometer skal der dog skelnes mellem en forholdsvis kort leasingperiode (2-3 år) og en længere periode (4-6 år). For enkelhedens skyld ser vi bort fra denne forskel i det følgende beregningseksempel og Antag en leasingperiode på 24 måneder til den laveste leasingpris. Bilen Peugeot 108, har en meget lav månedlig bilafgift på 2 €. Udgifterne til drift af køretøjet, en forbrændingsmotor, dvs. udgifter til brændstof (og for diesel desuden Adblue). er kun 87 € pr. måned pr. måned, da køretøjet er meget økonomisk. Derudover er der forsikringsomkostninger på 73 € pr. måned, hvilket er et ret lavt beløb, men det skyldes naturligvis primært den lave bruttolistepris (11590 €) og bilens størrelse. Den samlede faktura for dette tilbud omfatter også overførsels- og registreringsomkostninger til et beløb på 850 € (engangsbeløb). Den endelige vurdering af dette tilbud: Den kun gennemsnitlige høje kilometerpris på 0.15 € i kombination med den ringe effektive leasingfaktor på 1.07 er stærke tegn på, at der er tale om et mindre godt tilbud.
De tidligere omkostninger summeres nu og divideres med antallet af inkluderede kilometer (10000 km multipliceret med udtrykket 24 måneder).
Omkostninger p.a. (ekskl. leasing)
6.466,00 €
Faste driftsomkostninger
6.466,00 €
Leasingydelser I gammel
2.138,40 €
Samlede omkostninger
8.604,40 €
Antal kilometer i alt
20.000,00
Omkostninger / km (kun leasing)
0,15 €
Kumulative samlede omkostninger / Km
0,15 €
∅ Omkostninger / km
0,14 €
Leasingfaktor
0.94
fra99,00 €
∅ Omkostninger / km
0,14 €
Leasingfaktor
0.94
fra99,00 €
∅ Omkostninger / km
0,14 €
Leasingfaktor
1
fra100,00 €