Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT - Terræn

Er en Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT god til off-road?

Hyundai i30 3.Generation  Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT

Kan Hyundai i30 3.Generation Kombi 1.0 T-GDI 48V-Mildhybrid Select DCT også bruges offroad? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot et firehjulstræk. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange køretøjer, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Hyundai i30 fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 140 mm for denne biler. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for bil.



Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Hyundai i30 ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT