Forsikringsomkostningerne for Hyundai i30 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X DCT er ret dyre og ligger på omkring 123 € pr. måned pr. måned, og omkostningerne for nybegyndere er sandsynligvis en del højere.
På grund af den CO2-prisfastsættelse, der indføres i 2021, og som i højere grad tager hensyn til miljøskadelige emissioner, er den månedlige afgift kun
11 € om måneden. Den gennemsnitlige afskrivning af Hyundai i30 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X DCT over en brugstid på 5 år er 410 € pr. måned. I gennemsnit handles Hyundai i30 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X DCT til 37400 € og det tilbudte køretøj har en bruttolistepris på 33900 €.
Vidste du det? Umiddelbart tilgængelige biler som denne er normalt lidt dyrere end biler på bestilling, fordi forhandleren lægger et tillæg for opbevaring/udstilling af bilen til tilbuddet.
Leasingrenten er 199 € pr. måned for en løbetid på 48 måneder, så tilbuddet er grundlæggende billigt til at starte med. Men er denne Hyundai i30 en leasingaftale? Den afgørende faktor er leasingfaktoren, som beregnes ved at dividere leasingsatsen med bruttolisteprisen.
Ud over den månedlige leasingydelse skal der også tillægges de ekstra omkostninger, f.eks. til overdragelse og registrering. Med 1619 €, tjener forhandleren endnu et pænt tillæg her. Hvis du dividerer de samlede omkostninger (leasingomkostninger + faste omkostninger = 11171 €) med antallet af måneder (i dette tilbud: 48 måneder) får du de månedlige effektive omkostninger. Hvis du derefter dividerer dette beløb med bruttolisteprisen på 33900 €, får du leasingfaktoren. Denne Hyundai i30 resulterer i en effektiv leasingfaktor på 0.69, og derfor er det en leasingbil med god værdi og et godt leasingtilbud.
Leasingpriser / 48 måneder
9.552,00 €
Overførsel/godkendelse
1.619,00 €
Samlede omkostninger
11.171,00 €
Samlede omkostninger
11.171,00 €
Varighed
48 Måneder
Leasing af sats
199,00 €
(167,23 € netto)
Effektiv leasingrente
232,73 €
(195,57 € netto)
Bruttolistenpreis
33.900,00 €
Leasingfaktor
0.59
Effektiv leasingrente
0.69
Omkostningerne pr. kilometer er afgørende for kilometerleasing, især hvis de skal betales privat. På grund af den månedlige leasingpris på 199 €, er Hyundai i30 3. Generation 1.6 T-GDI N Line X DCT allerede et af de ret dyre køretøjer på de tyske veje. Ved beregningen af omkostningerne pr. kilometer skal der dog skelnes mellem en forholdsvis kort leasingperiode (2-3 år) og en længere periode (4-6 år). For enkelhedens skyld ser vi bort fra denne forskel i det følgende beregningseksempel og Antag en leasingperiode på 48 måneder til den laveste leasingpris. Hvad angår Hyundai i30, er den månedlige køretøjsafgift ganske favorabel på 11 €. Udgifterne til drift af køretøjet, en forbrændingsmotor, dvs. udgifter til brændstof (og for diesel desuden Adblue). er i overensstemmelse med køretøjets ydeevne 181 € månedligt. Hertil kommer forsikringsomkostninger på 123 € pr. måned, hvilket er et rimeligt fast beløb i betragtning af bruttolisteprisen på 33900 €. I forbindelse med overførsel og registrering skal forhandleren af dette tilbud tilsyneladende yde en øget indsats, hvis omkostninger er 1619 €. Den endelige vurdering af dette tilbud: I betragtning af den gode effektive leasingfaktor på 0.69 virker selv den ret høje kilometerpris (2.24 €) ikke længere problematisk - dette tilbud er et godt tilbud!.
De tidligere omkostninger summeres nu og divideres med antallet af inkluderede kilometer (5000 km multipliceret med udtrykket 48 måneder).
Voraussichtliche Nebenkosten
20.675,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
20.675,00 €
Leasingydelser I gammel
9.552,00 €
Samlede omkostninger
30.227,00 €
Antal kilometer i alt
4.992,00
Omkostninger / km (kun leasing)
2,24 €
Kumulative samlede omkostninger / Km
2,24 €
∅ Omkostninger / km
0,06 €
Leasingfaktor
0.62
fra139,00 €
∅ Omkostninger / km
0,07 €
Leasingfaktor
0.98
fra199,00 €
∅ Omkostninger / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.28
fra76,82 €