Forsikringsomkostningerne for den Hyundai i30 3. Generation Fastback 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line DCT er i gennemsnit høje med ca. 88 € om måneden i gennemsnit. Den nye CO2-prisfastsættelse resulterer i en forhøjet månedlig afgift på 21 €. Den gennemsnitlige afskrivning af Hyundai i30 3. Generation Fastback 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line DCT over en brugstid på 5 år er 405 € pr. måned. I gennemsnit handles Hyundai i30 3. Generation Fastback 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line DCT til 34190 € og det tilbudte køretøj har en bruttolistepris på 23590 €.
Leasingbetalingen er 248 € pr. måned for en løbetid på 48 måneder, så det er et tilbud til gennemsnitspris. Kan vi stadig tale om en leasingaftale for Hyundai i30 ? Den afgørende faktor er leasingfaktoren, som beregnes ved at dividere leasingsatsen med bruttolisteprisen.
Til den månedlige leasingydelse skal der også lægges ekstra omkostninger, f.eks. til overdragelse og registrering. Disse omkostninger holdes dog inden for grænserne med dette tilbud på 999 €. Hvis du dividerer de samlede omkostninger (leasingomkostninger + faste omkostninger = 12903 €) med antallet af måneder (i dette tilbud: 48 måneder) får du de månedlige effektive omkostninger. Hvis du derefter dividerer dette beløb med bruttolisteprisen på 23590 €, får du leasingfaktoren. Denne Hyundai i30 giver en effektiv leasingfaktor på 1.14, så det er en ret dyr leasingbil. En sammenligning af leasing med andre tilbud er værd at foretage.
Leasingpriser / 48 måneder
11.904,00 €
Overførsel/godkendelse
999,00 €
Samlede omkostninger
12.903,00 €
Samlede omkostninger
12.903,00 €
Varighed
48 Måneder
Leasing af sats
248,00 €
(208,40 € netto)
Effektiv leasingrente
268,81 €
(225,89 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasingfaktor
1.05
Effektiv leasingrente
1.14
Omkostningerne pr. kilometer er afgørende for kilometerleasing, især hvis de skal betales privat. Med en månedlig leasingpris på 248 €, er Hyundai i30 3. Generation Fastback 1.6 CRDi 48V-Mildhybrid N Line DCT et køretøj af absolut gennemsnitlig værdi. Ved beregningen af omkostningerne pr. kilometer skal der dog skelnes mellem en forholdsvis kort leasingperiode (2-3 år) og en længere periode (4-6 år). For enkelhedens skyld ser vi bort fra denne forskel i det følgende beregningseksempel og Antag en leasingperiode på 48 måneder til den laveste leasingpris. For Hyundai i30 er den månedlige køretøjsafgift ret høj, nemlig 21 €. Omkostningerne ved drift af køretøjet med hybridmotor, dvs. brændstof- og elomkostninger. udgør kun 117 € om måneden, da køretøjet heller ikke har brug for meget energi. Hertil kommer forsikringsomkostninger på 88 € pr. måned, hvilket grundlæggende er en moderat omkostning i forhold til bruttolisteprisen på 23590 €. Den samlede faktura for dette tilbud omfatter også overførsels- og registreringsomkostninger til et beløb på 999 € (engangsbeløb). Den endelige vurdering af dette tilbud: Den kun gennemsnitlige høje kilometerpris på 0.32 € i kombination med den ringe effektive leasingfaktor på 1.14 er stærke tegn på, at der er tale om et mindre godt tilbud.
De tidligere omkostninger summeres nu og divideres med antallet af inkluderede kilometer (10000 km multipliceret med udtrykket 48 måneder).
Voraussichtliche Nebenkosten
4.539,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.539,00 €
Leasingydelser I gammel
2.976,00 €
Samlede omkostninger
7.515,00 €
Antal kilometer i alt
40.000,00
Omkostninger / km (kun leasing)
0,32 €
Kumulative samlede omkostninger / Km
0,32 €
∅ Omkostninger / km
0,08 €
Leasingfaktor
0.23
fra70,21 €
∅ Omkostninger / km
0,11 €
Leasingfaktor
0.28
fra94,01 €