Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) - Dimensions, consumption, weight...

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Trunk space, dimensions, consumption, top speed, weight - all data.

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

The Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) of the manufacturer Citroen is a manually switched, 4403 mm long and 1796 mm tall mid-size car. With a power output of 110 HP, you can use the 1375 kg vehicle can reach a speed of 174 km/h. It gets this power from 3 cylinders and 1199 cc displacement. In the interior have only 3 seats, if the driver is traveling alone, the maximum trunk volume is 3300 liters. With an average fuel consumption of 5.3 liters per 100km and a tank capacity of 60 liters the range can be quite long if driven in the right way.

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) General data

Designation

C02 efficiency

G

Motor type

GASOLINE

PS

540

Drive type

REAR

Circuit

AUTO

Number of gears

8

Emission class

Euro 6d

Displacement

2891 ccm

Designation

Vehicle length

4639 mm

Vehicle width with mirrors

2024 mm

Turning circle

10 m

Weight empty

1595 kg

Valid combined weight

2150 kg

Load capacity

555 kg

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Family car?

Whether a Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) is a suitable car for families, is not easy to answer from a technical point of

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein Long-range vehicle?

Is a Citroen Berlingo a long distance vehicle? If one asks the question whether this automobile is also suitable for longer highway stages, one has to consider different aspects, comfort, ta

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Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein good city car?

regular on the road in downtown? Here it especially depends on the dimensions of the vehicle, but also on comfort features such as parking assistance and connectivity.
With a length of 44

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Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein for the terrain?

Is the Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) also suitable for off-road use? Here usually a distinction is made between "soft-ro

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein good towing vehicle?

Can the Citroen Berlingo also be used as a towing vehicle? In order to answer this question many different aspects, such as whether a trailer hitch (AHK) is available at all, the torque, and

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Ist ein Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) ein eco-friendly vehicle?

Is the lease of a Citroen Berlingo a climate-conscious decision? With this in mind, you not only have to consider consumption, but also fuel. At some manufacturers, you can now even lease su