Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Rata de leasing este de 3950 € pe lună pentru o durată de 40 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest Lamborghini Urus mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 160 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =158160 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 40 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 359000 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Lamborghini Urus oferă un factor de leasing efectiv de 1.1, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.
Ratele de leasing / 40 luni
158.000,00 €
Transfer / Aprobare
160,00 €
Costuri totale
158.160,00 €
Costuri totale
158.160,00 €
Durata
40 Luni
Rata de leasing
3.950,00 €
(3.319,33 € netto)
Rata efectivă de leasing
3.954,00 €
(3.322,69 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factorul de leasing
1.1
Rata efectivă de leasing
1.1
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 3950 EURO, Lamborghini Urus 1.Generation este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 40 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue),. Un punct în plus la această ofertă: costurile de transfer și înmatriculare sunt foarte mici 160 EURO ( o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 4.74 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 40 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
160,00 €
Costuri fixe de exploatare
160,00 €
Rata de leasing Total
158.000,00 €
Costuri totale
158.160,00 €
Total kilometri
33.333,00
Costuri / Km (doar leasing)
4,74 €
Cost total cumulat / Km
4,74 €
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la199,00 €
∅ Costuri / km
0,28 €
Factorul de leasing
0.94
de la215,66 €
∅ Costuri / km
0,64 €
Factorul de leasing
1.09
de la494,66 €