Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Custos

Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro



Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 566.44 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi Q4 e-tron oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1174 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 28363.12 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 97225 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron resulta num factor de leasing eficaz de 0.61, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

27.189,12 €

Transferência / Aprovação

1.174,00 €

+

Custos totais

28.363,12 €

Factor de arrendamento

Custos totais

28.363,12 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

566,44 €
(476,00 € netto)

Taxa de leasing efectiva

590,90 €
(496,55 € netto)

Bruttolistenpreis

97.225,00 €


Factor de arrendamento

0.58

Taxa de leasing efectiva

0.61

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 566.44 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1174 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.61 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.71 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

1.174,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

1.174,00 €

Prestações de leasing Total

27.189,12 €

+

Custos totais

28.363,12 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,71 €

Custódia total acumulado / Km

0,71 €

Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Custos / km

0,60 €

Factor de arrendamento

0.81

de499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Custos / km

0,30 €

Factor de arrendamento

1.04

de249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Custos / km

0,48 €

Factor de arrendamento

0.99

de399,00 €