Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Custos

Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 1.015 EUR por mês para um período de 36 meses, a Audi Q4 e-tron oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5882 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 5918.54 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 82015 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron, resulta num factor de leasing eficaz de 0.21, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um contrato de leasing real.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 36 meses

36,54 €

Transferência / Aprovação

5.882,00 €

+

Custos totais

5.918,54 €

Factor de arrendamento

Custos totais

5.918,54 €

Duração

36 Meses

÷

Taxa de aluguer

1,02 €
(0,85 € netto)

Taxa de leasing efectiva

164,40 €
(138,15 € netto)

Kaufpreis

79.890,00 €


Factor de arrendamento

0

Taxa de leasing efectiva

0.21

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro com uma taxa mensal de aluguer de 1.015 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5882 EUR.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.2 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.21, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

5.882,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

5.882,00 €

Prestações de leasing Total

36,54 €

+

Custos totais

5.918,54 €

Total de quilómetros

29.988,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,20 €

Custódia total acumulado / Km

0,20 €

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