Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Costi
Costi mensili per Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con una tariffa di leasing di 1.015 € al mese e una durata di 36 mesi, l'offerta Audi Q4 e-tron è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5882 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5918.54 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 82015 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.21, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
36,54 €
Trasferimento / Approvazione
5.882,00 €
+
Costi totali
5.918,54 €
Fattore leasing
Costi totali
5.918,54 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
1,02 €
(0,85 € netto)
Tasso di leasing effettivo
164,40 €
(138,15 € netto)
Kaufpreis
79.890,00 €
Fattore leasing
0
Tasso di leasing effettivo
0.21
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro con un canone mensile di 1.015 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5882 €.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.2 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.21, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
5.882,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
5.882,00 €
Tasso di leasing Totale
36,54 €
+
Costi totali
5.918,54 €
Chilometri totali
29.988,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,20 €
Costo totale cumulativo / Km
0,20 €
Prezzo sviluppo leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
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