Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Coût
Coût mensuel pour Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un taux de leasing de 1.015 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre Audi Q4 e-tron est une offre très avantageuse. Mais est-ce un contrat de leasing ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le loyer de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5882 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 5918.54 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 82015 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi Q4 e-tron, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.21, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 36 mois
36,54 €
Transfert / admission
5.882,00 €
+
Coût total
5.918,54 €
Facteur de leasing
Coût total
5.918,54 €
Durée
36 mois
÷
Mensualités de leasing
1,02 €
(0,85 € netto)
Taux de leasing effectif
164,40 €
(138,15 € netto)
Kaufpreis
79.890,00 €
Facteur de leasing
0
Taux de leasing effectif
0.21
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 1.015 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5882 €.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois). L'évaluation finale de cette offre : Le coût par kilomètre de 0.2 € qui est classé comme moyen, combiné au facteur de leasing effectif très bas de 0.21, font de cette offre une véritable affaire de leasing !.
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
5.882,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
5.882,00 €
Versements de leasing Somme
36,54 €
+
Coût total
5.918,54 €
Total kilométrage
29.988,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,20 €
Coût total cumulé / Km
0,20 €
Evolution des prix du leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
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