Koszty ubezpieczenia dla VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Średnia amortyzacja VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 311 € miesięcznie. Średnio VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) handluje za 37760 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 61891 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 615 € miesięcznie za okres 60 miesięcy, oferta VW ID.3 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 4201 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 41101 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 61891 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.3 daje efektywny współczynnik leasingu 1.11, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 60 miesiące
36.900,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
4.201,00 €
Koszty całkowite
41.101,00 €
Koszty całkowite
41.101,00 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
615,00 €
(516,81 € netto)
Efektywna stopa leasingu
685,02 €
(575,65 € netto)
Bruttolistenpreis
61.891,00 €
Czynnik leasingu
0.99
Efektywna stopa leasingu
1.11
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 615 €, ten VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 90 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (61891 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 4201 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.82 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
17.101,00 €
Stałe koszty operacyjne
17.101,00 €
Raty leasingowe Razem
36.900,00 €
Koszty całkowite
54.001,00 €
Suma kilometrów
49.980,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,82 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,82 €