Los costes del seguro para el VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) son bastante razonables, en torno a los 60 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad.
El impuesto mensual es sólo 11 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) a lo largo de una vida útil de 5 años es de 302 euros al mes. El VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) se vende por 27830 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 26885 €.
La tarifa de leasing es de 199 € al mes con una duración de 48 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW T-Cross una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1100 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10652 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 26885 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Cross, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.09, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.
Tarifas de leasing / 48 meses
9.552,00 €
Transferencia / Aprobación
1.100,00 €
Costes totales
10.652,00 €
Costes totales
10.652,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
22,92 €
(19,26 € netto)
Bruttolistenpreis
26.885,00 €
Factor de arrendamiento
Tasa de arrendamiento efectivo
0.09
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 199 €, el VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) es un vehículo de valor absolutamente medio. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del VW T-Cross, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en11 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden como mínimo a 132 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 60 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (26885 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1100.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.27 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.09, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
13.532,00 €
Costes fijos de funcionamiento
13.532,00 €
Plazos de arrendamiento Total
9.552,00 €
Costes totales
23.084,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,27 €
Coste total acumulado / Km
0,27 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.88
de159,00 €