Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series - Terreno

¿Es bueno un Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series para el off-road?

Citroen C5 Aircross 1.Generation  PureTech 130 Stop&Start C-Series

Es el Citroen C5 Aircross 1.Generation PureTech 130 Stop&Start C-Series del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Para una verdadera capacidad todoterreno se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos vehículos que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Citroen C5 Aircross no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. ob es dieses vehículo de motor auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es vehículo de motor 230 mm. Esto significa que puede ir a casi cualquier sitio, y apenas hay rutas regulares a las que no pueda enfrentarse. El par motor está disponible en 230 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.

La cámara de 360 grados integrada también puede ayudarle a avanzar en terrenos accidentados y evitar daños.

Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Citroen C5 Aircross no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

230 mm

Transmisión de energía

FRONT