Costurile de asigurare pentru VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max sunt în medie ridicate, cu aproximativ 73 EURO pe lună. Deprecierea medie a VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 499 EURO pe lună. În medie, VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max se tranzacționează cu 58439 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 55430 EURO.
Rata de leasing este de 803 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest VW ID.4 mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge și costurile auxiliare, de exemplu transferul și înmatricularea. Cu toate acestea, la această ofertă nu se mai adaugă nimic în această privință. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe = 46992 EURO) la numărul de luni (48 de luni în această ofertă), veți obține costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 95390 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW ID.4 oferă un factor de leasing efectiv de 1.45, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Ratele de leasing / 48 luni
38.544,00 €
Transfer / Aprobare
0,00 €
Costuri totale
38.544,00 €
Costuri totale
38.544,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
803,00 €
(674,79 € netto)
Rata efectivă de leasing
803,00 €
(674,79 € netto)
Bruttolistenpreis
55.430,00 €
Factorul de leasing
1.45
Rata efectivă de leasing
1.45
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 803 EURO, VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, sunt doar 104 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. În plus, există costuri de asigurare de 73 EURO pe lună, ceea ce reprezintă o sumă destul de mică, dar desigur, se datorează în principal prețului de listă brut scăzut (55430 EURO) și dimensiunii vehiculului. Un punct în plus cu această ofertă: Nu există costuri de transfer/înregistrare pentru unul. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.96 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
13.152,00 €
Costuri fixe de exploatare
13.152,00 €
Rata de leasing Total
38.544,00 €
Costuri totale
51.696,00 €
Total kilometri
39.984,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,96 €
Cost total cumulat / Km
0,96 €
∅ Costuri / km
0,60 €
Factorul de leasing
0.81
de la499,00 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €