Costurile de asigurare pentru VW Golf VIII GTE DSG sunt în medie ridicate, cu aproximativ 97 EURO pe lună.
Taxa lunară este de doar 2 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie a VW Golf VIII GTE DSG pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 376 EURO pe lună. În medie, VW Golf VIII GTE DSG se tranzacționează cu 44255 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 43693.28 EURO.
Plata leasingului este de 367.71 EURO pe lună pentru o perioadă de 48 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru VW Golf ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1889 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =19539.08 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 43693.28 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest model VW Golf are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.93, autovehiculul în leasing are, prin urmare, un raport calitate/preț mediu, ar putea fi util să faceți o altă comparație de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
17.650,08 €
Transfer / Aprobare
1.889,00 €
Costuri totale
19.539,08 €
Costuri totale
19.539,08 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
367,71 €
(309,00 € netto)
Rata efectivă de leasing
407,06 €
(342,07 € netto)
Bruttolistenpreis
43.693,28 €
Factorul de leasing
0.84
Rata efectivă de leasing
0.93
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 367.71 EURO, VW Golf VIII GTE DSG este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul VW Golf, are o taxă auto lunară foarte mică de 2 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. sunt doar 108 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. Există, de asemenea, costuri de asigurare de 97 € pe lună, ceea ce reprezintă, în principiu, un cost moderat având în vedere prețul de listă brut de 43693.28 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1889 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Costul pe kilometru destul de ridicat (1.96 EURO) corespunde unui factor de leasing efectiv destul de ridicat de 0.93. Ar trebui să acceptați această ofertă doar dacă doriți această mașină de la acest dealer.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.617,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.617,00 €
Rata de leasing Total
17.650,08 €
Costuri totale
33.267,08 €
Total kilometri
9.984,00
Costuri / Km (doar leasing)
1,96 €
Cost total cumulat / Km
1,96 €
∅ Costuri / km
0,08 €
Factorul de leasing
0.23
de la70,21 €
∅ Costuri / km
0,11 €
Factorul de leasing
0.28
de la94,01 €