Costurile de asigurare pentru Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Club sunt destul de scumpe, în jur de 136 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari.
Taxa lunară este de doar 4 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. În medie, Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Club se tranzacționează cu 29190 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 34540 EURO.
Plata leasingului este de 253 EURO pe lună pentru o perioadă de 48 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru Toyota Corolla ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1460 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =13604 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 34540 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Toyota Corolla are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.82, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
12.144,00 €
Transfer / Aprobare
1.460,00 €
Costuri totale
13.604,00 €
Costuri totale
13.604,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
253,00 €
(212,61 € netto)
Rata efectivă de leasing
283,42 €
(238,17 € netto)
Bruttolistenpreis
34.540,00 €
Factorul de leasing
0.73
Rata efectivă de leasing
0.82
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 253 EURO, Toyota Corolla E21 Touring Sports 1.8 Hybrid Club este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul Toyota Corolla, are o taxă auto lunară foarte mică de 4 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. sunt doar 83 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 136 € pe lună, o sumă forfetară rezonabilă având în vedere prețul de listă brut de 34540 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1460 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.82 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (1.36 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.284,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.284,00 €
Rata de leasing Total
12.144,00 €
Costuri totale
27.428,00 €
Total kilometri
9.984,00
Costuri / Km (doar leasing)
1,36 €
Cost total cumulat / Km
1,36 €
∅ Costuri / km
0,08 €
Factorul de leasing
0.23
de la70,21 €
∅ Costuri / km
0,11 €
Factorul de leasing
0.28
de la94,01 €