Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP - Teren

Este un Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP bun pentru off-road?

Suzuki Vitara 2. Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP

Este Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de multe ori se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe vehicule care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Automobilul Suzuki Vitara are tracțiune integrală, ceea ce reprezintă cerința de bază. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 175 mm pentru acest vehicul. Acest lucru îi permite să avanseze chiar și pe teren accidentat și, de exemplu, pe potecile noroioase din pădure, fără să stea în picioare, presupunând tracțiune integrală. Cuplul motor este disponibil la 235 Nm, ceea ce este ceva cu care puteți începe - dar dacă trageți mult, îl veți simți și voi cum trebuie.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Recenzie: Suzuki Vitara are tracțiune integrală, precum și o gardă la sol acceptabilă. Ocazionalele excursii off-road nu reprezintă o problemă. Cu toate acestea, nu este un adevărat vehicul off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

ALL