Costurile de asigurare pentru Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline sunt destul de rezonabile, în jurul valorii de 97 € pe lună, în special pentru șoferii cu o clasă ridicată fără daune. Deprecierea redusă de 477 € / lună (pentru o utilizare pe o perioadă de 5 ani) pentru Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline nu este un factor în cazul leasingului kilometric, dar reprezintă un avantaj în cazul leasingului cu valoare reziduală. În medie, Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline se tranzacționează cu 52990 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 58870 EURO.
Cu o rată de leasing de 550 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta Skoda Enyaq este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1740 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =28140 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 58870 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest model Skoda Enyaq are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 1, autovehiculul în leasing are, prin urmare, un raport calitate/preț mediu, ar putea fi util să faceți o altă comparație de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
26.400,00 €
Transfer / Aprobare
1.740,00 €
Costuri totale
28.140,00 €
Costuri totale
28.140,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
550,00 €
(462,18 € netto)
Rata efectivă de leasing
586,25 €
(492,65 € netto)
Bruttolistenpreis
58.870,00 €
Factorul de leasing
0.93
Rata efectivă de leasing
1
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 550 EURO, Skoda Enyaq 1. Generation iV 80x Sportline este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, sunt doar 97 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. În plus, există costuri de asigurare de 97 EURO pe lună, ceea ce reprezintă o sumă destul de mică, dar desigur, se datorează în principal prețului de listă brut scăzut (58870 EURO) și dimensiunii vehiculului. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1740 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Costul pe kilometru destul de ridicat (2.82 EURO) corespunde unui factor de leasing efectiv destul de ridicat de 1. Ar trebui să acceptați această ofertă doar dacă doriți această mașină de la acest dealer.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.324,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.324,00 €
Rata de leasing Total
26.400,00 €
Costuri totale
41.724,00 €
Total kilometri
9.984,00
Costuri / Km (doar leasing)
2,82 €
Cost total cumulat / Km
2,82 €
∅ Costuri / km
0,68 €
Factorul de leasing
0.85
de la546,00 €
∅ Costuri / km
0,74 €
Factorul de leasing
0.8
de la599,00 €
∅ Costuri / km
0,29 €
Factorul de leasing
0.51
de la201,11 €