Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (mit Batteriemiete) - Teren

Este un Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (mit Batteriemiete) bun pentru off-road?

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (mit Batteriemiete)

Este Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (mit Batteriemiete) adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe vehicule care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Dem Renault Zoe fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 120 mm pentru acest autovehicule. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru automobile. Cuplul motor este disponibil la 225 Nm, ceea ce este ceva cu care puteți începe - dar dacă trageți mult, îl veți simți și voi cum trebuie.



Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Renault Zoe nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT