Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort - Teren

0t ENERGY dCi 145 Komfort off-road? Aici de multe ori se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o tracțiune integrală. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe vehicule care arată off-road, dar au capacități limitate.

Dem Renault Trafic fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses automobile auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 160 mm pentru acest vehicule cu motor. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru automobile.



Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Renault Trafic nu este potrivit pentru utilizare off-road.