Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) - Dimensiuni, consum, greutate...

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) Spațiu în portbagaj, dimensiuni, consum, viteză maximă, greutate - toate datele

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Numele Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) al producătorului Renault este un comutator manual, 5575 mm lungime și 2482 mm înălțime mașină cu preț mediu. Cu o putere de 135 PS, autoturismul reușește o viteză maximă de 155 km/h și, prin urmare, este mai degrabă un reprezentant al mijloacelor de locomoție de agrement. Oferă această performanță de la 4 cilindri și 2299 ccm deplasare. Cu un consum mediu de 6.8 litri la 100 km și o capacitate a rezervorului de combustibil de 105 litri, puteți obține o autonomie mare cu un stil de condus adecvat.

Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) Data generală

Desemnare

Eficiența C02

G

Tipul de motor

GASOLINE

PS

540

Tipul de acționare

REAR

Circuit

AUTO

Numărul de viteze

8

Clasa de emisie

Euro 6d

Desemnare

Lungimea vehiculului

4639 mm

Lățimea vehiculului cu oglinzi

2024 mm

Greutate gol

1595 kg

Greutate combinată valabilă

2150 kg

Capacitate portantă

555 kg

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein Familienauto?

3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) pentru familii, nu este ușor de răspuns din punct de vedere tehnic. Gama de cerințe a familiilor este largă, motiv pentru care această considera

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein Vehicul de transport pe distanțe lungi?

Dacă se pot parcurge distanțe lungi și cu autoturismul Renault Master? Dacă vă întrebați dacă acestaautomobileeste potrivit și pentru drumuri mai lungi, trebuie să vă uitați la d

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein mașină bună pentru oraș?

{care în mod regulat pe șosea în oraș? Aici în primul rând depinde de dimensiunile vehiculului, dar și de caracteristicile de confort, cum ar fi asistența la parcare și conectivitat

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein pentru off-road?

3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de multe ori se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein bun vehicul de tractare?

Doriți să folosiți Renault Master și ca vehicul de tractare pentru remorci?? Pentru a răspunde la această temă o mare varietate de aspecte automobile din toate punctele de vedere treb

Renault Master III  Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer)

Ist ein Renault Master III Combi L2H2 3,3t ENERGY dCi 150 Quickshift (6-Sitzer) ein vehicul verde?

Este leasingul unui Renault Master o decizie care ține cont de climă?. Având în vedere acest lucru, nu trebuie să luați în considerare doar consumul, ci și combustibilul. La unii pro