Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Cu o rată de leasing de 424.87 € pe lună și o durată de 36 luni, oferta Opel Grandland este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1100 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =16395.32 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 36 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 58985 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Opel Grandland are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.77, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Ratele de leasing / 36 luni
15.295,32 €
Transfer / Aprobare
1.100,00 €
Costuri totale
16.395,32 €
Costuri totale
16.395,32 €
Durata
36 Luni
Rata de leasing
424,87 €
(357,03 € netto)
Rata efectivă de leasing
455,43 €
(382,71 € netto)
Kaufpreis
58.985,00 €
Factorul de leasing
0.72
Rata efectivă de leasing
0.77
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 424.87 EURO, Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid4 Ultimate Automatik este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 36 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice,. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1100 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.77 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (0.55 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 36 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
1.100,00 €
Costuri fixe de exploatare
1.100,00 €
Rata de leasing Total
15.295,32 €
Costuri totale
16.395,32 €
Total kilometri
30.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,55 €
Cost total cumulat / Km
0,55 €
∅ Costuri / km
0,44 €
Factorul de leasing
1.16
de la365,00 €
∅ Costuri / km
0,44 €
Factorul de leasing
0.82
de la347,00 €
∅ Costuri / km
0,44 €
Factorul de leasing
0.82
de la345,00 €