Rata de leasing este de 3999 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest Lamborghini Huracan mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 8130 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =200082 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 1 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Lamborghini Huracan oferă un factor de leasing efectiv de 416838, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Ratele de leasing / 48 luni
191.952,00 €
Transfer / Aprobare
8.130,00 €
Costuri totale
200.082,00 €
Costuri totale
200.082,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
3.999,00 €
(3.360,50 € netto)
Rata efectivă de leasing
4.168,38 €
(3.502,84 € netto)
Kaufpreis
1,00 €
Factorul de leasing
399900
Rata efectivă de leasing
416838
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 3999 EURO, Lamborghini Huracan 1.Generation Spyder Evo este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue),. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 8130 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 5 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
8.130,00 €
Costuri fixe de exploatare
8.130,00 €
Rata de leasing Total
191.952,00 €
Costuri totale
200.082,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
5,00 €
Cost total cumulat / Km
5,00 €
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la199,00 €
∅ Costuri / km
0,28 €
Factorul de leasing
0.94
de la215,66 €
∅ Costuri / km
0,64 €
Factorul de leasing
1.09
de la494,66 €