Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Plata leasingului este de 224 EURO pe lună pentru o perioadă de 48 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru Hyundai Bayon ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 999 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =11751 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 23690 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest model Hyundai Bayon are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 1.03, autovehiculul în leasing are, prin urmare, un raport calitate/preț mediu, ar putea fi util să faceți o altă comparație de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
10.752,00 €
Transfer / Aprobare
999,00 €
Costuri totale
11.751,00 €
Costuri totale
11.751,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
224,00 €
(188,24 € netto)
Rata efectivă de leasing
244,81 €
(205,72 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factorul de leasing
0.95
Rata efectivă de leasing
1.03
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 224 EURO, modelul Hyundai Bayon 1.Generation 1.0 T-GDI 48-Volt-Mildhybrid Select iMT este un vehicul cu o valoare absolut medie. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice,. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 999 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Costului mediu pe kilometru (0.29 EURO) i se alătură un factor de leasing mediu efectiv de 1.03 - nu este o afacere veritabilă, dar nici o ofertă rea.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
999,00 €
Costuri fixe de exploatare
999,00 €
Rata de leasing Total
10.752,00 €
Costuri totale
11.751,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,29 €
Cost total cumulat / Km
0,29 €
∅ Costuri / km
0,15 €
Factorul de leasing
0.83
de la99,00 €
∅ Costuri / km
0,19 €
Factorul de leasing
1.08
de la159,00 €
∅ Costuri / km
0,28 €
Factorul de leasing
1.01
de la212,76 €