Honda e 1. Generation - Costuri
Costuri lunare pentru Honda e 1. Generation
Costurile de asigurare pentru Honda e 1. Generation sunt destul de scumpe, în jur de 138 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari. Deprecierea medie a Honda e 1. Generation pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 299 EURO pe lună. În medie, Honda e 1. Generation se tranzacționează cu 33850 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 33850 EURO.
Honda e 1. Generation Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Rata de leasing este de 192.98 EURO pe lună pentru un termen de 48 luni, astfel încât oferta este practic ieftină din start. Dar este acest Honda e o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1040 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =10303.04 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 33850 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Honda e are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.63, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 48 luni
9.263,04 €
Transfer / Aprobare
1.040,00 €
+
Costuri totale
10.303,04 €
Factorul de leasing
Costuri totale
10.303,04 €
Durata
48 Luni
÷
Rata de leasing
192,98 €
(162,17 € netto)
Rata efectivă de leasing
214,65 €
(180,38 € netto)
Bruttolistenpreis
33.850,00 €
Factorul de leasing
0.57
Rata efectivă de leasing
0.63
Honda e 1. Generation Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 192.98 EURO, Honda e 1. Generation este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, sunt doar 98 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 138 € pe lună, o sumă forfetară rezonabilă având în vedere prețul de listă brut de 33850 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1040 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.63 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (0.52 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (5000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
4.508,00 €
Costuri reale / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
4.508,00 €
Rata de leasing Total
2.315,76 €
+
Costuri totale
6.823,76 €
Total kilometri
20.000,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
0,52 €
Cost total cumulat / Km
0,52 €
