Costurile de asigurare pentru Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED sunt în medie ridicate, cu aproximativ 72 EURO pe lună. Deprecierea medie a Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 358 EURO pe lună. În medie, Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED se tranzacționează cu 36340 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 29490 EURO.
Plata leasingului este de 241 EURO pe lună pentru o perioadă de 48 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru Fiat 500 ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1390 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =12958 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 29490 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest model Fiat 500 are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.92, autovehiculul în leasing are, prin urmare, un raport calitate/preț mediu, ar putea fi util să faceți o altă comparație de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
11.568,00 €
Transfer / Aprobare
1.390,00 €
Costuri totale
12.958,00 €
Costuri totale
12.958,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
241,00 €
(202,52 € netto)
Rata efectivă de leasing
269,96 €
(226,86 € netto)
Bruttolistenpreis
29.490,00 €
Factorul de leasing
0.82
Rata efectivă de leasing
0.92
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 241 EURO, Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, sunt doar 88 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. În plus, există costuri de asigurare de 72 EURO pe lună, ceea ce reprezintă o sumă destul de mică, dar desigur, se datorează în principal prețului de listă brut scăzut (29490 EURO) și dimensiunii vehiculului. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1390 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Costul pe kilometru destul de ridicat (2.6 EURO) corespunde unui factor de leasing efectiv destul de ridicat de 0.92. Ar trebui să acceptați această ofertă doar dacă doriți această mașină de la acest dealer.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (5000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
11.278,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.278,00 €
Rata de leasing Total
11.568,00 €
Costuri totale
22.846,00 €
Total kilometri
4.992,00
Costuri / Km (doar leasing)
2,60 €
Cost total cumulat / Km
2,60 €
∅ Costuri / km
0,68 €
Factorul de leasing
0.85
de la546,00 €
∅ Costuri / km
0,74 €
Factorul de leasing
0.8
de la599,00 €
∅ Costuri / km
0,29 €
Factorul de leasing
0.51
de la201,11 €