Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED - Costi

Costi mensili per Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED

Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED

I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED sono mediamente elevati, con circa 72 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED su una vita utile di 5 anni è 358 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED viene scambiata per 36340 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 29490 €.

Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 241 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Fiat 500 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1390 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12958 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 29490 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.92, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

11.568,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.390,00 €

+

Costi totali

12.958,00 €

Fattore leasing

Costi totali

12.958,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

241,00 €
(202,52 € netto)

Tasso di leasing effettivo

269,96 €
(226,86 € netto)

Bruttolistenpreis

29.490,00 €


Fattore leasing

0.82

Tasso di leasing effettivo

0.92

Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 241 €, il Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 72 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (29490 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1390 €. La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (2.6 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.92. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

11.278,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

11.278,00 €

Tasso di leasing Totale

11.568,00 €

+

Costi totali

22.846,00 €

Chilometri totali

4.992,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

2,60 €

Costo totale cumulativo / Km

2,60 €

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