BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic - Costuri

Costuri lunare pentru BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

Costurile de asigurare pentru BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic sunt extrem de ridicate, în jur de 160 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt).

Noul preț al emisiilor de CO2 are ca rezultat o taxă lunară majorată de 36 EURO. Deprecierea medie ridicată a modelului BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic care se ridică la 972 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 93910 EURO. În medie, BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic se tranzacționează cu 82600 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 93910 EURO.

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Rata de leasing este de 1010.31 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest BMW 5er-Reihe mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 900 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =49394.88 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 93910 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest BMW 5er-Reihe oferă un factor de leasing efectiv de 1.3, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.

Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 48 luni

48.494,88 €

Transfer / Aprobare

900,00 €

+

Costuri totale

49.394,88 €

Factorul de leasing

Costuri totale

49.394,88 €

Durata

48 Luni

÷

Rata de leasing

1.010,31 €
(849,00 € netto)

Rata efectivă de leasing

1.029,06 €
(864,76 € netto)

Kaufpreis

78.915,97 €


Factorul de leasing

1.28

Rata efectivă de leasing

1.3

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 1010.31 EURO, BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Pentru BMW 5er-Reihe taxa auto lunară este destul de mare, de 36 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. are media 122 € lunar. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 160 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 93910 EURO. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 900 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 1.23 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).

Costuri fixe de exploatare
+

Costuri pe an. (cu excepția leasingului)

24.132,00 €

Costuri reale / Km

Costuri fixe de exploatare

24.132,00 €

Rata de leasing Total

48.494,88 €

+

Costuri totale

72.626,88 €

Total kilometri

40.000,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

1,23 €

Cost total cumulat / Km

1,23 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR image

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR

∅ Costuri / km

0,57 €

Factorul de leasing

0.9

de la457,00 €

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69 image

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69

∅ Costuri / km

0,74 €

Factorul de leasing

0.92

de la593,81 €

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up* image

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*

∅ Costuri / km

0,44 €

Factorul de leasing

1.16

de la365,00 €