BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic - Costuri
Costuri lunare pentru BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic
Costurile de asigurare pentru BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic sunt extrem de ridicate, în jur de 160 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt).
Taxa lunară este de doar 3 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie ridicată a modelului BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic care se ridică la 629 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 67660 EURO. În medie, BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic se tranzacționează cu 64820 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 67660 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Cu o rată de leasing de 699 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta BMW 3er-Reihe este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 250 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =33802 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 67660 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest BMW 3er-Reihe oferă un factor de leasing efectiv de 1.31, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 48 luni
33.552,00 €
Transfer / Aprobare
250,00 €
+
Costuri totale
33.802,00 €
Factorul de leasing
Costuri totale
33.802,00 €
Durata
48 Luni
÷
Rata de leasing
699,00 €
(587,39 € netto)
Rata efectivă de leasing
704,21 €
(591,77 € netto)
Kaufpreis
53.950,00 €
Factorul de leasing
1.3
Rata efectivă de leasing
1.31
BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 699 EURO, BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul BMW 3er-Reihe, are o taxă auto lunară foarte mică de 3 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. se ridică la cel puțin 131 € pe lună, deoarece, în mod firesc, vehiculul dorește să fie deplasat așa cum ar trebui. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 160 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 67660 EURO. Un punct în plus la această ofertă: costurile de transfer și înmatriculare sunt foarte mici 250 EURO ( o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.85 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri fixe de exploatare
€
€
€
€
€
+
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
20.122,00 €
Costuri reale / Km
Costuri fixe de exploatare
20.122,00 €
Rata de leasing Total
33.552,00 €
+
Costuri totale
53.674,00 €
Total kilometri
40.000,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
0,85 €
Cost total cumulat / Km
0,85 €
Prețul de dezvoltare leasing BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic
Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule
BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR
∅ Costuri / km
0,57 €
Factorul de leasing
0.9
de la457,00 €
Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69
∅ Costuri / km
0,74 €
Factorul de leasing
0.92
de la593,81 €
MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*
∅ Costuri / km
0,44 €
Factorul de leasing
1.16
de la365,00 €