Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau - Costuri

Costuri lunare pentru Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Cu o rată de leasing de 494 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta Audi Q4 e-tron este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 790 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =24502 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 62660 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Audi Q4 e-tron are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.81, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 48 luni

23.712,00 €

Transfer / Aprobare

790,00 €

+

Costuri totale

24.502,00 €

Factorul de leasing

Costuri totale

24.502,00 €

Durata

48 Luni

÷

Rata de leasing

494,00 €
(415,13 € netto)

Rata efectivă de leasing

510,46 €
(428,96 € netto)

Bruttolistenpreis

62.660,00 €


Factorul de leasing

0.79

Rata efectivă de leasing

0.81

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 494 EURO, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron edition one taifungrau este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 790 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.81 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (0.61 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).

Costuri fixe de exploatare
+

Costuri pe an. (cu excepția leasingului)

790,00 €

Costuri reale / Km

Costuri fixe de exploatare

790,00 €

Rata de leasing Total

23.712,00 €

+

Costuri totale

24.502,00 €

Total kilometri

40.000,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

0,61 €

Cost total cumulat / Km

0,61 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Costuri / km

0,60 €

Factorul de leasing

0.81

de la499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Costuri / km

0,30 €

Factorul de leasing

1.04

de la249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Costuri / km

0,48 €

Factorul de leasing

0.99

de la399,00 €