Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic - Costuri
Costuri lunare pentru Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic
Costurile de asigurare pentru Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic sunt extrem de ridicate, în jur de 209 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt).
Taxa lunară este de doar 3 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie ridicată a modelului Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic care se ridică la 689 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 83830 EURO. În medie, Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic se tranzacționează cu 71430 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 83830 EURO.
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Cu o rată de leasing de 687 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta Audi A5 este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge și costurile auxiliare, de exemplu transferul și înmatricularea. Cu toate acestea, la această ofertă nu se mai adaugă nimic în această privință. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe = 46992 EURO) la numărul de luni (48 de luni în această ofertă), veți obține costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 95390 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Audi A5 oferă un factor de leasing efectiv de 1.21, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 48 luni
32.976,00 €
Transfer / Aprobare
0,00 €
+
Costuri totale
32.976,00 €
Factorul de leasing
Costuri totale
32.976,00 €
Durata
48 Luni
÷
Rata de leasing
687,00 €
(577,31 € netto)
Rata efectivă de leasing
687,00 €
(577,31 € netto)
Kaufpreis
56.805,00 €
Factorul de leasing
1.21
Rata efectivă de leasing
1.21
Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 687 EURO, Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul Audi A5, are o taxă auto lunară foarte mică de 3 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. se ridică la cel puțin 154 € pe lună, deoarece, în mod firesc, vehiculul dorește să fie deplasat așa cum ar trebui. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 209 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 83830 EURO. Un punct în plus cu această ofertă: Nu există costuri de transfer/înregistrare pentru unul. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 3.3 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
24.000,00 €
Costuri reale / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
24.000,00 €
Rata de leasing Total
32.976,00 €
+
Costuri totale
56.976,00 €
Total kilometri
9.984,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
3,30 €
Cost total cumulat / Km
3,30 €
Prețul de dezvoltare leasing Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic
Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule
Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING*
∅ Costuri / km
0,08 €
Factorul de leasing
0.23
de la70,21 €
Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV
∅ Costuri / km
0,11 €
Factorul de leasing
0.28
de la94,01 €