Os custos de seguro para o VW up! 1.Generation 1.0 TSI OPF high up! são bastante razoáveis em cerca de 61 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 5 euro por mês. Em média, o VW up! 1.Generation 1.0 TSI OPF high up! comercializa 14355 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 21290 euro.
A taxa de aluguer é 217 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW up! ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 780 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11196 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 21290 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW up! dá um factor de leasing eficaz de 1.1, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
10.416,00 €
Transferência / Aprovação
780,00 €
Custos totais
11.196,00 €
Custos totais
11.196,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
217,00 €
(182,35 € netto)
Taxa de leasing efectiva
233,25 €
(196,01 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
1.02
Taxa de leasing efectiva
1.1
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 217 EURO, o VW up! 1.Generation 1.0 TSI OPF high up! é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW up!, tem um imposto mensal muito baixo de 5 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 93 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 61 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (21290 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 780 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.28 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.1 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
11.964,00 €
Custos operacionais fixos
11.964,00 €
Prestações de leasing Total
10.416,00 €
Custos totais
22.380,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,28 €
Custódia total acumulado / Km
0,28 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €