Os custos do seguro para o VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 13 euro por mês. A depreciação média do VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) durante uma vida útil de 5 anos é 424 euro per month. Em média, o VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) comercializa 40660 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 42230 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 308.21 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Tiguan ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1164 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 15958.08 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 42230 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Tiguan resulta num factor de leasing eficaz de 0.79, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
14.794,08 €
Transferência / Aprovação
1.164,00 €
Custos totais
15.958,08 €
Custos totais
15.958,08 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
308,21 €
(259,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
332,46 €
(279,38 € netto)
Bruttolistenpreis
42.230,00 €
Factor de arrendamento
0.73
Taxa de leasing efectiva
0.79
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 308.21 EUR, o VW Tiguan II 1.5 TSI OPF ACT Highline DSG (7-Gang) já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW Tiguan, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 13 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 141 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (42230 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1164 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.79 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.4 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
15.372,00 €
Custos operacionais fixos
15.372,00 €
Prestações de leasing Total
14.794,08 €
Custos totais
30.166,08 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,40 €
Custódia total acumulado / Km
0,40 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €