Os custos de seguro para o VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG são extremamente elevados em cerca de 184 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de24 euro. A depreciação média do VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG durante uma vida útil de 5 anos é 554 euro per month. Em média, o VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG comercializa 53270 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 60620 euro.
A taxa de aluguer é 319 EUR por mês para um período de 42 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Tayron ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto VW Tayron, resulta num factor de leasing eficaz de 0.54, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 42 meses
13.398,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
13.398,00 €
Custos totais
13.398,00 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
319,00 €
(268,07 € netto)
Taxa de leasing efectiva
319,00 €
(268,07 € netto)
Kaufpreis
58.800,00 €
Factor de arrendamento
0.54
Taxa de leasing efectiva
0.54
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 319 EUR, o VW Tayron 1. Generation 2.0 TDI SCR Life DSG já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o VW Tayron o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 24 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 164 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 184 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 60620 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 1.34 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.54 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.026,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.026,00 €
Prestações de leasing Total
13.398,00 €
Custos totais
32.424,00 €
Total de quilómetros
9.996,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,34 €
Custódia total acumulado / Km
1,34 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,17 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,22 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,30 €