VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG - Terreno

Um VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG é bom para o off-road?

VW T-Roc 1.Generation  Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG

O VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. querendo ir para um verdadeiro todo-o-terreno que parecem todo-o-terreno mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem VW T-Roc fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 161 mm para isso veículo motorizado. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o veículo motorizado. O torque está disponível em 250 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.

A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.

Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o VW T-Roc não é adequado para uso off-road.

Designação

Distância ao solo

161 mm

Transmissão de energia

FRONT