Os custos de seguro para o VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style são bastante razoáveis em cerca de 64 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 10 euro por mês. A depreciação média do VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style durante uma vida útil de 5 anos é 362 euro per month. Em média, o VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style comercializa 32450 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 22480 euro.
A taxa de aluguer é 141.61 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW T-Roc é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1235 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8032.28 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 22480 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW T-Roc resulta num factor de leasing eficaz de 0.74, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
6.797,28 €
Transferência / Aprovação
1.235,00 €
Custos totais
8.032,28 €
Custos totais
8.032,28 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
141,61 €
(119,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
167,34 €
(140,62 € netto)
Bruttolistenpreis
22.480,00 €
Factor de arrendamento
0.63
Taxa de leasing efectiva
0.74
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.0 TSI OPF Style com uma taxa mensal de aluguer de 141.61 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW T-Roc, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 10 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 131 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 64 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (22480 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1235 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.2 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.74.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.859,00 €
Custos operacionais fixos
13.859,00 €
Prestações de leasing Total
6.797,28 €
Custos totais
20.656,28 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,20 €
Custódia total acumulado / Km
0,20 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de127,00 €